Enviem suas perguntas para Bruno Senna e Felipe Massa

Publicado em 29 de agosto de 2012 por Felipe Motta

(ZURIQUE) Bom dia pessoal! Gostaria de deixar o espaço aberto para as tradicionais perguntas aos pilotos brasileiros da Fórmula 1, Felipe Massa e Bruno Senna. Não se esqueçam que, com a reta final da temporada chegando, os próximos dias, meses e GPs serão decisivos para ambos com relação a seu futuro dentro da categoria.

Estamos combinados? Vamos nessa! Mandem bala!

Carlosalbertopolle

Bom dia Felipe Motta, gostaria de saber na sua opinião, dos dois piloto quais tem mais chance de continuar na F1, bom trabalho pra voçe aí .
Ademir

Bom dia, Felipe Motta! Muito bom este retorno da F1!

Minhas perguntas são para o BRUNO SENNA:

1) A nova tomar de ar para os freios, com efeito no aquecimento dos pneus, aumentando a sua sensibilidade no volante, era aquilo que você buscava para extrair o máximo dos pneus e largar no Q3, como fizeste na Hungria?

2) A Pirelli levará para Spa os pneus “hard” e “medium”, assim como na Malásia, pista em que você conquistou o melhor resultado no ano, até então. Apesar das diferentes características das duas pistas, você acredita que estes pneus favorecerão o desempenho do FW34?

Desde já agradeço a oportunidade e desejo muito sucesso ao Bruno na pista e ao Felipe Motta na cobertura do GP.

Ademir/Curitiba-PR
- Ademir
  
  Tomar, leia-se, tomada de ar.
MILTO TAVARES

Bom dia, Felipe, minhas perguntas são um pouco duras, mas nada pessoal, digamos um pouco patriota. Vamos lá. Para os dois

- Sempre acompanhei a formula um, desde Emerson, e vcs sabem brasileiros foram sempre muito respeitados e valorizados nesse meio, porém de uns tempos pra cá, parece que vcs mesmo não se dão o devido valor. Por exemplo, aceitar ser segundo piloto de uma equipe, acho isso, o maior absurdo, é como se vc disputasse um campeonato onde vc não pode vencer. Como vcs veem isso?
http://www.facebook.com/oswaldo.muniz.7 Oswaldo Muniz

Voce acha possível o Brasil ficar sem representante na fórmula1ano que vem haja vista o desempenho sofrível de voces 2 nesse ano?
MILTO TAVARES

Mais uma qustão que gostaria de ouvir opniões.

Se todos, torcedores, pilotos, comentaristas e etc..adimiraram o Ayrton Senna, e inclusive o taxam de o melhor de todos os tempos, pq, os nossos pilotos não procuram seguir a mesma linha, é claro que cada coisa é uma coisa, mas por exemplo: dirigir com a faca nos dentes como diria um desses narradores. Que eu saiba, com o Senna ou o carro andava ou ia parar na grama, na brita ou quebrava, mas ele estava sempre na frente do parceiro de equipe. VCS NÃO ACHAM QUE OS ARROJADOS TEM MAIS SANCHE DE CHAMAR A ATENÇÃO DOS CHEFES DE EQUIPES?
Walter

PARA O FELIPE MASSA UMA PERGUNTA:
QUANDO VOCÊ VAI DEIXAR DE SER CHINELINHO ?
An

Oi Felipe,

Pirelli anuncia os tipos de pneus para as próximas corridas e equipes usarão pneus médios e duros em Spa e em Monza que foi apenas usado, se eu lembro bem, no GP da Malásia. A temperatura subirá cerca de 15-18C, acho que, não a melhor combinação do tempo frio e o pneu duro. Embora esses circuitos são rápidos mas poderão aquecer os pneus? O que Felipe pensa o carro como vai funcionar com estes compostos? Especialmente o pneu duro. E boa sorte pra Felipe Massa!
Walter

Minha pergunta para o Bruno Sena:
Já que parece bastante certo de que o Felipe não deve ter vaga mais na Ferrari no próximo anos, porque você não tenta essa vaga, duvido que você faça pior que ele e é uma chance para você mostrar para que veio, não ?
Dir_moraes

Minha pergunta é pra vc Felipe Motta, com pilotos brasileiros fracos (Massa 2º piloto inconformado e Senna sobrenome) existe a possibilidade do cancelamento do GP de Interlagos nas próximas temporadas?
Lupercio vieira

Minha pergunta é para o Felipe Massa. Felipe: vc. não acha que está na hora de procurar outra coisa p’ra fazer.?
http://www.facebook.com/viniciusjessicaa Marcos Vinicius Jéssica Bitten

Felipe Massa: Todos comentam que o “GP DA ALEMANHA DE 2010 ACABOU COM VOCÊ”, com a ordem da Equipe Ferrari para deixar Fernando Alonso Vencer a Corrida. Qual a sua opinião?
Fernando Meurer

Para Felipe Massa:
Felipe, nos fale a verdade, você está em negociação com quais equipes, quais você tem reais chances?? porque na ferrari já foi…
Thiago Herodek

Massa: na possibilidade da não continuação pela Ferrari, você precisaria de outra escuderia de ponta ou média e, como todos sabemos, elas trabalham com pilotos de forte patrocíno. Já há este investidor pra garantir a sua permanencia na F1? Você trabalha com esta possibilidade?
Bruno: As empresas do Eike Batista tem dado constantes prejuízos conforme informado na imprensa. Você teme a sua não permanencia na F1 em 2013 por conta de possíveis cortes na verba de patrocínio?
Vinícius

Para Felipe Massa:
Felipe como é para você que sempre correu em alto nível e ver seu rendimento após o acidente cair tanto eu ja houvi você falar que com você esta tudo bem, mas sei lá parece que você ficou mais lento, me desculpe mas essa é a pergunta de uma pessoa que sempre te admirou e gostaria de saber o que realmente acontece. abraços e boa sorte sempre.
Carlos_eduardobenevides

Felipe Massa e Bruno Senna sucesso e boa sorte!
Ricardo Lopes

Para Felipe Massa: em entrevistas recentes foi publicado uma declaração sua de que preferia parar de competir a correr por equipe pequena. Ao mesmo tempo, vimos os carros da Sauber começarem 2012 com um rendimento excelente (além da Lotus ao longo do ano). Portanto, na hipótese de não ficar na Ferrari e, ainda hipoteticamente, considerando todas as equipes e se estivessem com cockpits disponíveis, em qual carro vc gostaria de correr?
Atila

Felipe Massa você deixou de ser campeão por vários erros da ferrari. Pergunta bem simples, em qual escuderia você gostaria de correr.
Atila

Bruno: Senna: Você ja provou em pouco tempo que é um corredor aguerrido como o gille villeneuve e cerebral como o emerson fittipaldi. Gostaria de saber também qual escuderia você gostaria de correr que lhe desse mais evidência para os próximos GPs.
Alisson

Gostaria de saber do Felipe qual foi o melhor F1 que ja guiou assim como também a melhor Ferrari de rua.
Alendre34

felipe massa qual a chance do Brasil vir a ter um campeão na F1
Rogeriofelipecampos

Felipe Massa…qual o motivo que você e o Rubinho(à época de Ferrarri ) …não conseguem acompanhar seus respectivos companheiros de equipe? entendo que considerando a melhor qualidade dos companheiros (Shumi e Alonso) , ao menos deveriam lutar por posição logo a seguir na tabela de classificação e nos respectivos campeonatos, Ou realmente os caras são MUITO MELHORES QUE VOCÊS…
Fonseca

Massinha, o que aconteceu?
edsonl

Senna e Massa: quando vocês se aposentam?? Vai demorar?? É que a F1 está ficando sem graça.
Daniel

Felipe, não seria muito mais honesto você dizer “Eu simplesmente não consigo acompanhar o Alonso” do que ficar arrumando desculpas?
Daniel

Massa, você acha que existem pessoas influentes para derrubá-lo na ferrari por questões comerciais?

Abraços e Sucesso
Adalberto

Massa ninguem desaprende, continuo torcendo muito por vc, o que esta faltando pra vc pilotar como em 2008 ?
Fabio

Como lidar com a pressão de cada corrida ser ultima no f1?
Antonio Lins /PB

Senna esqueça a pressão do nome, mostre o que você é capaz de fazer dentro de uma pista e calar a boca de muitos, torço por vc. Massa lembre um pouco do que Ayrton fazia nas manhãs de sábado e domingo, sei que você é melhor que Alonso só falta a confiança voltar, você é BRASILEIRO, vá lá e mostre a todos do que vc é capaz de fazer na F1, faça como a Fenix – REVIVA DAS CINZAS e nos de novamente o gosto da VITÓRIA nos domingos. Grande abraço continuo torcendo com e por vocês.
Emilio Toaliari Jr

Ola Motta tudo bem!
Gostaria de saber o seguinte dos nossos brasileiros:
Massa,hoje em dia o que representa correr pela Ferrari?
Bruno,há outras áreas que a Willians precisa de mudanças?
Depois de período sumido resolvi aparecer com minhas opiniões,questionamentos.Mesmo estando atras na tabela ainda confio que Hamilton possa entrar na disputa do título.
Essas duas próximas etapas seram de muita importância para as pretenções da equipe prateada,respeitando e muito o atual momento de Alonso com sua equipe,esses renasceram tem sido uma enorme pedra no sapato da Mclaren,Red Bull que no inicio da temporada eram as maiores potências.
Mesmo estando ausente continuo na sintonia do fórmula nas tardes de sábado com suas importantes reportagens,os comentarios precisos da dupla dinâmica o mestre com Cristhian compartillhando aulas de conhecimentos técnicos,
Desejo a voce Motta um execelente trabalho e até breve.
Obs:com a imagem da tv com som Pan é bom demais!
Gbroietti

Massa como você vê o automobilismo americano ? e se ñ vier a ter uma renovação na Ferrari você consideraria correr fora da Europa ??
mario hideo hamada

É para os dois.
Bruno Senna – Corre somente com o nome, não passa de um incopetente, sem estrela, sem sangue nos olhos, sem vontade de vencer…etc, etc..etc..

Felipe Massa – Incopetente, incopetente, incopetente, incopetente…qer mais?
Nw sabe nem o q esta fazendo lá.
Principalmente dps q tomou um parafuso no meio da testa.
Sai fora, vc esta envergonhando o nomes da feras do automobilismo brasileiro, principalmente dos campeões da F1.
E por fim, vc é sãopaulino, portanto, BAMBI, vá se catar seu incopetente, ai não é lugar para vc passar a hora, ai não é lugar p se tirar estress, ai é coisa séria, de pilotos com gana de vencer.
My name?
mario lucio hideo hamada
email?
mariohideo9@hotmail.com
- dado
  
  o certo é incompetente e não incopetente…
  - Renatao_ms
    
    kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk Mario Hideo cabeçudo
Ederson

Vocês não se acham uma vergonha para o automobilismo brasileiro ?
- Fernando Cruz
  
  Vergonha e essa atitude perante os vossos compatriotas.
  
  Pilotos como Fittipaldi, Piquet e Senna sao raros e eles terem existido nao devia ser motivo para exigirem demasiado aos atuais pilotos. Ha muitos adeptos que nao tem em conta epocas diferentes e circunstancias bem distintas num desporto com tantas variaveis.
  
  Felipe Massa e o melhor brasileiro de sempre entre aqueles que nunca chegaram ao titulo mundial. Foi o que esteve mais perto (em 2008) e mesmo no ano anterior lutou pelo titulo quase ate final (foi ultrapassado nos pontos por Raikkonen por causa de uma quebra mecanica em Monza). Numa decada de F1 conseguiu 11 vitorias, tantas quanto as que Barrichello conseguiu em 19 anos. Alem disso teve o melhor carro apenas em 3 epocas (2006, 2007 e 2008), enquanto Barrichello teve o melhor carro em 6 (2000, 2001, 2002, 2003, 2004 e 2009). E certo que ha uns anos que nao esta no nivel que era o dele mas criticas destrutivas nao o ajudam em nada, nem a ele nem ao Bruno.
  
  Quanto ao Bruno, acho que o Ayrton nao era pessoa para falar ao acaso. Tendo o apoio e os conselhos do tio o Bruno podia ter sido muito mais do que e na realidade, mas em vez disso esteve uma decada sem competir por causa do que aconteceu em Imola. Depois ainda teve o azar de chegar a F1 em ma altura – crise financeira e saida da Honda – e passou mais 3 anos sem um desenvolvimento normal.
  
  Mas apesar de tantas paragens na sua carreira acho que o Bruno so tem de fazer aquilo que acredito estar perfeitamente ao seu alcance na segunda metade do mundial, agora que tem um carro adaptado ao seu estilo (como se viu na Hungria) e vai correr nas
  pistas onde ja tem experiencia com um F1 minimamente competitivo. A grande questao e mesmo a qualificaçao, na Hungria melhorou mas ainda podia ter feito melhor no Q3. Os proximos 3 meses sao decisivos para o Bruno e torço muito para que ele lide bem com a pressao das qualificaçoes. E o detalhe que falta para ser bem sucedido. Acredito que vai ter a confiança necessaria para fazer o que e preciso nos momentos decisivos. Ele tem de pensar que a posiçao dele e melhor do que a do Bottas. O finlandes nada pode fazer se o Bruno tiver um bom desempenho e se a Williams quiser aproveitar os dois tem de manter o Bruno como titular em 2013, pois o Bottas e bem mais jovem e nao se perde se esperar mais um ano.
Renato Felix

Felipe Massa quando você vai deixar a Fórmula 1? Para Nossa Alegriaaaaaaaaaaaaaa!!!!!!!!!!!!
Johndoe

Massa, segundo o Piquet, quando aconteceu um acidente grave com ele, seu tempo baixou em 1s apesar de nada constar em seus exames. Ele credita esse mesmo “fenômeno” a você? A realidade mostra que seus tempos baixaram. Isso na verdade é medo?
vanderley…

bruno e massa: não liga pra esses comentário são pessoas sem o q fazer, vcs são d ++++, é uma pena q falta carro, mas o dia melhor vai chegar, um abraço. vanderley2012.enderson@hotmail.com, qro um brinde de vcs.
Fernando Cruz

Bruno:

Agora ja tem um Williams adaptado ao seu estilo, correu aqui o ano passado com um carro razoavelmente competitivo e sempre andou muito bem nesta pista. Nao acha que o grande desafio sera lidar bem com a pressao das qualificaçoes?

Concorda que, sendo a qualificaçao a chave para ser bem sucedido, Spa representa a melhor oportunidade para obter um excelente resultado? Sendo Spa um circuito que requer uma pilotagem suave e precisa, nao acha que se nao conseguir bater Maldonado nesta pista (na qualificaçao) dificilmente o conseguira em qualquer outro lado?

Caso o Williams esteja tao forte como em Espanha nas maos de Maldonado, acredito que voce pode chegar a Pole Position e vencer a corrida. Mas seja qual for o nivel de competividade do seu carro, o que pretende fazer para tirar tudo dele e de si mesmo na qualificaçao? Qual a melhor forma de conseguir voltas voadoras? Isolar a mente e pilotar com alegria, esquecendo a pressao do momento, parece ser a melhor atitude. Concorda?

Muita sorte para si, com excelente ritmo nos dois treinos livres, grandes voltas na qualificaçao e uma grande corrida no Domingo!
http://elviscedro.blogspot.com.br/ Elvis cedro

Oi Felipe pode usar para qualque um do dois.:

- Nessas férias Lucas Di Grassi comentou o fato de ser contrato e pago para correr em uma montadora oa invés de levar dinheiro para equipe. Nelsinho também comentou sobre a grana que tem que levar para correr na F-1 e por último o Petrov essa semana disse que já considera deixar a F-1 pelo alto valor que ele tem que levar em patrocínio. Até onde hoje o dinheiro que é levado pelo piloto fala mais que o simples talento e a sua capacidade?
http://www.facebook.com/eugen.bachmann.1 Eugen Bachmann

Na boa? O dia em que vc entrevistar pilotos que valem a pena serem “perguntados”(tipo Luis Razia, Felipe Nasr, Nelsinho Piquet…), vou ser o primeiro a te pedir para mandares minhas perguntas. Mas sinceramente, o que estes 2 podem me responder que seja do meu interesse, e que não seja ofensivo a eles? Se nada tenho de positivo a contribuir, simplesmente não contribuo, é simples! Abraços a todos !
- http://elviscedro.blogspot.com.br/ Elvis cedro
  
  Me desculpe, qualquer piloto brasileiro que sentar num cockpit de F-1 merecem todo o respeito do povo Brasileiro. Infelizmente a categoria hoje valoriza o dinheiro. Hoje não tem espaço para as equipes independentes como foi na época de Fittipaldi, Piquet e Senna. Assim como os pilotos brasileiro as equipes que corriam por amor ao automobilismo, como Tyrrell, Lotus, Brabham, Arrows,etc. foram trocadas por empresas multi-nacionais. Vão dizer mas veja a McLaren ainda sobrevie, porém com um orçamento monstro da Mercedes e da Vodafone. As pessoas esquecem que a McLaren até acertar a parceria com a Mercedes ficou um bom tempo no meio do pelotão correndo de Ford e de Peugot. Até mesmo a Willians enquanto teve a grana da BMW andou na frente depois quando voltou a ser independente foi pra traz. A maior parte do grid hoje tem um caminhão de dinheiro nas costas, o dinheiro que Massa e Bruno levam são migalhas perto dos mais de 50 milhões que o espanhol Santander coloca onde o Alonso corre e o cheque do Hugo Chavez que eh tão pequeno que faz a equipe inteira se deslocar para uma exibição na Venezuela. Diante disso, só o fato do Brasil ter os seus representantes deve ser e muito valorizado.
http://www.facebook.com/eugen.bachmann.1 Eugen Bachmann

Na boa? O dia em que vc entrevistar pilotos que valem a pena serem “perguntados”(tipo Luis Razia, Felipe Nasr, Nelsinho Piquet…), vou ser o primeiro a te pedir para mandares minhas perguntas. Mas sinceramente, o que estes 2 podem me responder que seja do meu interesse, e que não seja ofensivo a eles? Se nada tenho de positivo a contribuir, simplesmente não contribuo, é simples! Abraços a todos !
Fernando Cruz

Bruno:

Este ano ficamos com a certeza de que a sua pilotagem faz lembrar muito mais um Prost do que um Senna. Sabemos que pilotos com um estilo mais agressivo tem sempre tendencia a ficar por cima na qualificaçao (ex: Hamilton V Button) mas Spa e o circuito mais amado por todos os pilotos e aquele onde em teoria qualquer estilo de pilotagem (mais suave ou mais agressivo) serve para fazer-se uma volta voadora excecional. Concorda com esta analise? Fez algo de diferente (para mais agressivo) para obter aquele setimo tempo na qualificaçao do ano passado ou a Pole Position de 2008 com a iSport?
luiz miguel

bruno senna , está dificil pilotar ai na chuva, ou o carro nao esta rendendo , abraçao do fã luiz miguel fuszko
Luiz miguel

bom dia turma?, vamos esquecer um pouco das tragetorias do ayrton, ayrtom foi muito importante para nos, mais temos mais um senna ai, temos que dar tempo para ele conseguir o seu proprio tempo para chegar a vitoria, bruno é muito bom piloto temos que torce para ele e rezar para Deus proteger ele nas pistas, valeu amigos.