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Final de semana: Nelsinho vence na Truck Series e homenageia o pai

(RIO DE JANEIRO) Boa tarde, amigos! Este final de semana viu a segunda vitória do piloto brasileiro Nelson Piquet Jr. na Nascar, desta vez na Truck Series, a primeira em circuito oval. Nelsinho já havia vencido antes na Nationwide, mas a vitória deste sábado teve sabor especial, já que aconteceu um dia após seu pai, o grande piloto Nelson Piquet, ter completado sessenta anos de idade. Porém este final de semana foi preenchido por muitas outras corridas e emoções ligadas ao esporte a motor. Vejam a seguir um resumo do que de melhor aconteceu:

Nascar:

. Camping World Trucks (Brooklyn – Michigan – EUA): o piloto brasileiro Nelsinho Piquet conquistou sua primeira vitória em um circuito oval neste sábado (18), correndo na Truck Series e homenageando o pai, Nelson Piquet, que completara sessenta anos na véspera; o piloto brasileiro correu com uma réplica do capacete usado pelo pai no início da carreira. Nelsinho provou que está crescendo na Nascar; após largar na segunda posição, o piloto brasileiro valeu-se da estratégia de economizar combustível e entrou nos boxes pela última vez a 43 voltas do fim. A partir daí, administrou o equipamento e venceu a prova, mesmo vendo a diferença para o segundo colocado, Jason White, cair pela metade. Dakota Armstrong terminou a prova em terceiro. Já Miguel Paludo, que largou em terceiro, terminou em décimo. Esta foi a segunda vitória de Piquet nas divisões nacionais da Nascar, já que vencera em junho prova da Nationwide no circuito misto de Road America.

. Sprint Cup (Brooklyn – Michigan – EUA): quando tudo indicava que a vitória no circuito de Michigan seria do piloto Jimmie Johnson neste domingo (19), a quebra de seu motor a cinco voltas para o final da prova entregou a posição de vencedor de mão beijada para Greg Biffle, que bateu Brad Keselowski no ‘green-white-checkered’ e faturou sua segunda vitória na temporada, colocando-o de volta à liderança do campeonato. Keselowski terminou em segundo, seguido por Kasey Kahne, Dale Earnhardt Jr. e Marcos Ambrose, que completaram o grupo dos cinco primeiros colocados.

. Nationwide Series (Montreal – Quebec – CAN):  o piloto Jacques Villeneuve liderou 43 das 81 voltas da etapa de Montreal, mas não resistiu à prorrogação. No circuito que leva o nome de seu pai, o ex-campeão mundial de Fórmula 1 foi superado por Justin Allgaier na última volta do segundo ‘green-white-checkered’ do dia e terminou a prova apenas na terceira colocação, superado também por Sam Hornish Jr, seu companheiro de equipe. O líder do campeonato segue sendo Elliott Sadler, que soma 824 pontos, ampliando a vantagem para o segundo colocado, Ricky Stenhouse Jr.

DTM (Nurburgring – Nurburg – ALE): a prova deste domingo (19) não teve grandes emoções nem disputas interessantes e foi dominada por Bruno Spengler, que venceu a corrida e assumiu com o resultado a vice-liderança do campeonato. Foi a segunda vitória do piloto na temporada e a terceira de sua carreira no circuito alemão. Spengler  largou na pole-position e nunca foi ameaçado, construindo uma vantagem de 5s para Edoardo Mortara, que terminou em segundo. O pódio foi completado por outro representante da BMW e atual campeão, Martin Tomczyk. A largada também foi decisiva para o brasileiro Augusto Farfus, que ficou encaixotado e acabou perdendo três posições. Mais tarde, em meio às rodadas de pit-stop, o brasileiro perdeu mais uma posição, concluindo a prova em décimo e fechando a zona de pontuação.

MotoGP (Speedway – Indiana – EUA):

As emoções que acompanharam as provas disputadas neste domingo no circuito de Indianapolis , começaram antes mesmo das largadas. A Honda confirmou ainda no início da madrugada que Casey Stoner sofreu algumas pequenas fraturas e o rompimento dos ligamentos do tornozelo direito em decorrência de um acidente na sessão classificatória. Ainda nos primeiros minutos do treino, o australiano foi ejetado de sua moto na curva de 13 do circuito norte-americano e caiu violentamente no chão. Mesmo lesionado, Casey Stoner participou da prova da MotoGP.

. Moto3; foi uma prova emocionante, onde o piloto Luis Salom, fazendo uma corrida perfeita, aproveitou-se da briga entre Sandro Cortese e Maverick Viñales nos metros finais para conquistar sua primeira vitória no Mundial de Motovelocidade. Salom cruzou a linha de chegada com 0s063 de vantagem para o piloto da Red Bull KTM Ajo. Cortese não venceu, mas abriu 29 pontos de vantagem para Viñales. No trecho final da corrida, o espanhol pegou sujeira na pista e caiu, não completando a disputa. Jonas Folger, que também fez uma prova brilhante, herdou a terceira colocação.

. Moto2: o piloto Marc Márquez largou mal, mas conseguiu assumir a ponta e faturar a prova deste domingo (19) em Indianapolis, sem dar chances para seus rivais. Pol Espargaró ficou em segundo, seguido por Julian Simon. O espanhol largou na segunda posição, mas não teve um bom início de prova e acabou caindo para quarto. Depois se recuperou e assumiu a ponta após passar Dominique Aegerter, abrindo larga vantagem. Com o resultado, o espanhol chegou aos 188 pontos, abrindo 39 de frente na liderança do Mundial.

. MotoGP: foi a segunda vitória do espanhol Daniel Pedrosa no ano, que, com este resultado, se aproxima de Jorge Lorenzo na briga pelo título de 2012. Daniel largou na ponta, foi ultrapassado por Ben Spies ainda na primeira curva, mas pressionou o norte-americano, recuperou e disparou na liderança impondo uma larga vantagem aos rivais. Na segunda colocação, Jorge Lorenzo tentou alcançar o líder, mas não teve ritmo para superar o compatriota. Já Andrea Dovizioso travou ótimo duelo com o lesionado Casey Stoner, levando a melhor e terminando em terceiro. Casey terminou a provas visivelmente com dores, saindo da moto de muletas.

 

Racing Festival (São Paulo – SP) – Copa Fiat:

A quarta rodada da temporada tinha um motivo a mais para atrair as atenções dos amantes do automobilismo: Felipe Massa. O piloto da Ferrari foi a grande atração dos treinos da manhã do sábado (18) no Autódromo de Interlagos, onde foi conferir as mudanças no carro e no motor que aumentaram a velocidade da categoria em cerca de dois segundos.

. Copa Fiat – 1ª Bateria: a vitória de André Bragantini foi completa. O piloto largou na pole, estabeleceu a melhor volta da prova, liderou do início ao fim e assumiu a ponta da classificação geral da Copa Fiat na manhã deste domingo (19) em Interlagos. Foi a segunda vitória de Bragantini na temporada, que ainda contou com o abandono de Christian Fittipaldi e o terceiro lugar de Cacá Bueno. O paranaense Cesinha Bonilha completou o pódio em segundo. Bragantini ainda agradeceu a Felipe Massa, que treinou no sábado pela equipe e foi muito útil com sua experiência.

. 2ª Bateria: depois desta etapa, o carioca Cacá Bueno e o paulista André Bragantini dividem as vitórias na quarta rodada e agora estão separados por um ponto na acirrada luta pela liderança da categoria. Christian Fittipaldi, que liderava até agora, caiu para terceiro e foi o maior prejudicado pela rodada do fim de semana. Cacá deu o troco na segunda bateria, mas precisou trabalhar mais que Bragantini na véspera. Cacá largou em sexto e precisou ganhar posições, sendo beneficiado pela punição aplicada ao pole Fernando Nienkötter e a Wellington Justino pela queima de largada. Em seguida, viu o novo líder, Clemente de Faria, abandonar. Foi a quarta vitória de Cacá em 2012.

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  • Silviopereiragoncalves33

    Hehehe Motta…isso que chamo de um RESUMÃO do automobilismo. kkkkkkkkkk

  • Helio1976

    fiquei um pouco desestimulado em ver seu blog felipe, pois o nelson ganhou a prova no sabado e que corridaça do mesmo,( caiu pra vigesimo e ultrapassou na pista 12 carros) e vc nem se deu ao luxo de ver a prova? o que aconteceu em congapura acontece todos os dias em empresas, no governo, na formula 1, poxa achei um enorme barrismo de sua parte em informar sobre a truck series e principalmente sobre o nelson que disse a verdade sobre senna e sobre fitipaldi essa semana, dá proxima tenta ser imparcial felipe.

    • Felipe Motta

      Caro Helio! Não sei se você sabe, mas sou um dos jornalistas que mais espaço dá a Nascar. Na semana passada, Nelsinho passou duas horas no estúdio da Jovem Pan, tanto que no programa de sábado a entrevista com ele foi o destaque do dia. No sábado em questão, não informamos a vitória dele porque estávamos em Interlagos, acompanhando o Racing Festival. E de lá, era impossível ver a Nascar. Quando cheguei em casa, já liberado do trabalho, fui curtir o meu aniversário porque assim me permito também ter vida social/pessoal. A demora no resultado nada tem a ver com Cingapura ou qualquer outra situação. Obrigado!

  • SIDNEY

    AMIGO HELIO1976………….EXCELENTE COMENTÁRIO. GOSTARIA DE UMA AJUDA SUA. O QUE NO NELSÃO DISSE DO SENNA E DO EMERSON? OBRIGADO.

    • Helio1976

      prezado sidney quem mais está por dentro dessa semana e dessas informações foi o site da gazeta esportiva.net, resumindo disse que o senna sempre foi rápido mais nunca poupava equipamento, no tempo do nelsão (cinco anos de diferença) vc se lembra o equipamento quebrava mais era turbo e nao tao confiavel quanto os honda da mclaren, enfim disse que o nelsao tinha que saber administrar algo parecido com alonso nos dias atuais. e que o senna assim como o fitipaldi eram ótimos marketeiros, dinheiro para as pessoas certas e vc vê o que a imprensa publica destrói ou levanta alguém, assim como vemos o corinthians nos tempos atuais a força nos bastidores é enorme. tomando rumo diferente o nelsao preferiu mandar todos a merda (fgalvao- globo e cia) e ganhar dinheiro como empresario e em contrapartida emerson até hj é o queridinho do bernie-globo algo que senna seria. isso nao tira o mérito de que o senna pilotava muito extremamente agressivo. entre os top da f1, mais saber pilotar consiste nao só em ser agressivo como tbém dosar a máquina e nisso piquet era monstro. assim como o prost. goso mais do piquet porque nao fazia cena..nao ria pra câmera, não dava entrevista, nao era marketeiro..era pilot de formula 1 e só, ie isso pra mi basta sidney.

  • Rbf_BR1

    Sei que não tem nada a ver com a reportagem; mas, peço desculpas, e não poderia deixar essa passar – pra quem não leu, tai o link: http://www.totalrace.com.br/site/noticia/2012/08/pilotos-reclamam-de-falta-de-consistencia-em-aplicacao-de-regras – ULTRAPASSAGEM? QUEM VIU A CORRIDA COM OS PRÓPRIOS OLHOS E NÃO COM OS OLHOS DO GALVÃO E DO MASSACRADO, VIU SIM É O ROSBERG TIRANDO O HAMILTON DA PISTA, NA HORA QUE O HAMILTON TENTOU ULTRAPASSAR PELA DIREITA DE ROSBERG. O MASSACRADO, MERECE TUDO QUE ELE ESTÁ PASSANDO NA F1 ATUAL – ELE FALOU TANTO DO NELSINHO, MAS DÚVIDO QUE ELE EM 2008 NÃO FOI CONIVENTE E QUEM SABE ATÉ PARTICIPANTE DAS ROUBALHEIRAS QUE A “SRA FERRAR” JUNTO COM A SUA “FIAFILHA” FIZERAM NAS INTERNAS PRA TENTAR TIRAR O TÍTULO DE LEWIS HAMILTON. MASSA, SAIBA DE UMA COISA: NINGUÉM VAI SE PURIFICAR NO CÉU; AQUI SE FAZ, AQUI SE PAGA.

    • Rbf_BR1

      SEI QUE NA REPORTAGEM NÃO DIZ QUE FOI MASSA QUEM DISSE TAL COISA – JÁ FICA O AVISO PARA OS DESAVISADOS. SÓ APROVEITEI O GANCHO, POR QUE TANTO FELIPE COMO BRUNNO ESTÃO PEDINDO MAIS CLAREZA A RESPEITO DO ASSUNTO. SÓ QUE O MASSA, SERIA O ÚLTIMO A QUERER MEXER NESSE ASSUNTO. ELE, SIM FORÇOU TANTAS VEZES A BARRA E, NÃO COM ALONSO, COM QUEM DEVERIA FORÇAR, MAS COM HAMILTON, BUTTON, VETTEL, WEBBER; E POR QUE SERÁ NÉ? VE SE ELE PEDIU MAIS CLAREZA DA FIA QUANDO ELE TOMOU AQUELE PASSÃO DO ALONSO NA ENTRADA DOS BOXES. POR QUE ELE MASSSA TMBÉM NÃO PEDIU MAIS CLAREZA DA FIA QUANDO ALONSO TMBÉM FUROU O PNEU DELE NA INGLATERRA, VENCEU A CORRIDA E MASSACRADO FICOU CHUPANDO O DEDO. O MASSA, SÓ QUER ARRUMAR PELO EM OVO COM QUEM NÃO DEVE. ELE TEM É QUE CORRER MAIS E FALAR MENOS. ALIAS, ELE É MUITO BEM PAGO PRA FAZER ISSO, E NÃO TEM FEITO FAZ TEMPO.

  • Rachid Rachid

    Será que ele vai bater para beneficiar o companheiro?

    • Silviopereiragoncalves33

      Ué!!! ele pode né, e tem bala pra isso né! E vç pode o quê??? nada né. kkkkkkkkkk

  • Olá Felipe, desculpe comentar nesse post (que não tem a ver com o assunto) mais gostaria de saber o porque da mídia dar mais valor ao brasileiro Felipe Nasr do que ao também brasileiro Razia. O Razia está na Gp2 há algum tempo e vem ano a ano mostrando talento, trabalho duro, dedicação e consistência e muito pouco se fala (na mídia brasileira) dele entrar na F1. Por outro lado, sempre vejo comentários acerca do Nasr.Gostaria de saber sua opinião a respeito! Um abraço e parabéns pelo seu trabalho na cobertura do automobilismo!

    • Alexr68

      Muito simples. A Globo acha que o Nasr tem futuro e que o Razia não, independendte do Razia estar na frente do campeonato.